Retirer la contamination et protéger une surface propre sont deux opérations différentes, sans délai illimité.

Une aile propre est indispensable

Neige, givre et glace modifient forme et rugosité. Le dégivrage retire ce qui est présent ; l’antigivrage retarde temporairement une nouvelle accumulation.

La durée de protection est conditionnelle

Elle dépend du fluide, du mélange, de la température et des précipitations. Elle aide à planifier sans constituer une garantie. Une attente peut imposer une nouvelle inspection.

L’équipage décide du départ

L’aéroport coordonne aires, véhicules et effluents tandis que l’exploitant suit son programme approuvé. L’avion doit être propre au décollage.

FAA

Pourquoi un second traitement peut être nécessaire

Si les précipitations continuent, la durée de protection estimée du liquide antigivrage peut s’achever pendant l’attente. L’équipage réévalue alors les surfaces selon la procédure approuvée et un nouveau traitement peut s’imposer. Un avion apparemment prêt peut ainsi revenir au poste.

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