Beläge entfernen und saubere Flächen schützen sind verschiedene Aufgaben; keine schafft ein unbegrenztes Startfenster.

Saubere Tragflächen sind entscheidend

Schnee, Reif und Eis verändern Form und Rauheit. Enteisung entfernt vorhandene Beläge; Anti-Icing verzögert eine erneute Ansammlung.

Die Schutzzeit ist bedingt

Richtwerte hängen von Flüssigkeit, Mischung, Temperatur und Niederschlag ab. Sie sind keine Garantie. Wetterwechsel oder Warteschlangen können eine neue Kontrolle erfordern.

Die Crew entscheidet über den Start

Der Flughafen koordiniert Flächen, Fahrzeuge und Abwasser; der Betreiber folgt dem genehmigten Programm. Beim Start muss das Flugzeug sauber sein.

FAA

Warum eine zweite Behandlung nötig sein kann

Bei anhaltendem Niederschlag kann die geschätzte Schutzdauer der Anti-Icing-Flüssigkeit während des Wartens ablaufen. Die Crew muss die Oberflächen nach dem genehmigten Verfahren erneut beurteilen; eine weitere Behandlung kann nötig sein. Daher kehrt ein scheinbar startbereites Flugzeug manchmal zum Stand zurück.

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