Les banques d’arrivées et de départs créent des milliers de paires de villes, mais concentrent la pression sur de courtes périodes.
L’effet multiplicateur
Des vols arrivent d’un groupe de villes, les passagers correspondent, puis les départs desservent un autre groupe. Chaque arrivée bien placée alimente de nombreuses liaisons qui ne justifieraient pas un vol direct.
Le coût de la concentration
Les vagues sollicitent simultanément portes, bagages, sûreté et espace aérien. Une perturbation en début de banque se propage car avions, équipages et passagers sont interdépendants.
Concevoir la robustesse
Des correspondances plus longues, des portes de réserve et des marges réduisent les options théoriques mais améliorent celles qui fonctionnent vraiment. Un hub robuste équilibre choix et capacité de reprise.
Le compromis vécu par le passager
Une vague très serrée crée davantage de correspondances courtes mais laisse moins de marge à une arrivée tardive ou à un transfert bagage lent. Une vague étalée paraît moins pratique sur le papier et peut être plus robuste. Comparez temps de correspondance, distance entre portes et prochain vol, pas seulement la durée totale annoncée.
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