O combustível sustentável é avaliado ao longo da cadeia, não só na saída do motor.

Seguir toda a cadeia

A análise de ciclo de vida considera produção, transporte e utilização. Matérias-primas e processos diferentes geram emissões distintas. O avião continua a libertar CO₂ ao queimar combustível com carbono; a comparação abrange a cadeia completa.

ICAO

Usar um método definido

A ICAO publica valores e métodos para combustíveis elegíveis no CORSIA. Entram no cálculo emissões diretas e, quando aplicável, efeitos induzidos no uso do solo. Uma afirmação exige via, limites e combustível de referência definidos.

ICAO

Ler as promessas com rigor

Um valor de ciclo de vida inferior não significa zero emissões em voo nem sustentabilidade universal. Disponibilidade, certificação e regras contabilísticas contam. Pergunte que combustível, processo, mistura e método sustentam a redução.

ICAO

O limite por detrás da percentagem

Uma redução de ciclo de vida compara matéria-prima, produção, transporte e uso com uma referência definida de combustível convencional. Vias diferentes dão resultados diferentes e a mistura continua a emitir CO₂ na combustão. Pergunte que lote ou método suporta o valor, que certificação se aplica e se o benefício já foi reclamado por outra parte.

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