
Come il ciclo di vita modifica il bilancio delle emissioni del SAF
Il carburante sostenibile va valutato lungo la filiera, non solo allo scarico dell’aereo.
Sezione
Carburanti, scienza del clima e misure operative della transizione ambientale.


Il carburante sostenibile va valutato lungo la filiera, non solo allo scarico dell’aereo.

Il carburante sostenibile può entrare in un aeroporto mentre il beneficio verificato viene assegnato altrove.

Alcune scie persistenti si formano solo in aria fredda sovrasatura di ghiaccio e possono essere evitate con piccoli cambi di quota.

Il SAF può usare i sistemi attuali, ma offerta, materie prime e prezzo ne determinano la crescita.
Sostenibilità
Consumo, emissioni nel ciclo di vita ed effetti diversi dalla CO₂ rispondono a domande differenti. Un dato migliore sul ciclo di vita non annulla le emissioni allo scarico.
Per il carburante sostenibile cercate materia prima, certificazione, metodo di ciclo di vita e prevenzione del doppio conteggio. Anche il rinnovo della flotta richiede una base chiara.