International Flight News
Datenmethodik
Kennungen wurden mit OurAirports, einer gemeinschaftlichen gemeinfreien Quelle, abgeglichen. Sie ersetzt keine betriebliche Luftfahrtpublikation. Koordinaten stammen daraus; Namensschreibweisen können abweichen. Zeitzonen werden gegen PHPs IANA-Liste geprüft, nicht gegen zukünftige zivile Zeitregeln.
Umfang und Herkunft
Kennungen wurden mit OurAirports, einer gemeinschaftlichen gemeinfreien Quelle, abgeglichen. Sie ersetzt keine betriebliche Luftfahrtpublikation. Koordinaten stammen daraus; Namensschreibweisen können abweichen. Zeitzonen werden gegen PHPs IANA-Liste geprüft, nicht gegen zukünftige zivile Zeitregeln.
Grenzen des Flugzeugvergleichs
Sitze beziehen sich auf die angegebene Kabinenbasis. Maxima nur bei belegter Herstellerangabe. Reichweite hängt von Annahmen ab; ATR nutzt maximale Passagierzahl und Broschürenreserven. Bei A350 werden technische Tabellen statt abweichender Kurzangaben verwendet. Fähigkeit belegt weder Zulassung noch Streckenverfügbarkeit.
Revision und Weiterverwendung
Am 2. Oktober 2026 geprüft. Flughafen- und Flugzeugdaten verlinken Quellen. CSV und JSON enthalten gleiche Datensätze; Definitionen folgen der Sprache. Technische Kennungen behalten Standardschreibweise. Quelle und Prüfdatum nennen; Abweichungen mit Eintrag, URL und Beleg an die Redaktion melden.